Wiadomości
W dniach 11-13 maja 2011 roku odbyły się XVIII Międzynarodowe Targi Stacja Paliw 2011, w których brały udział m.in. firmy ROHR & Tank-Service oraz firma ROHR. Prezentacja firm miała miejsce na terenie otwartym, gdyż jednym z wystawianych produktów była najnowsza autocysterna z charakterystycznym zbiornikiem cylindryczno-eliptycznym o pojemności 22 050 litrów. Oprócz autocysterny można było także zobaczyć model Systemu Awaryjnego Spustu Paliwa "RETD" oraz uzyskać informacje nt. działalności firmy ROHR & Tank-Service.
Autocysterna firmy ROHR z 4-o komorowym zbiornikiem na podwoziu SCANIA wyposażona jest w elektroniczny systemem pomiarowy firmy DeziData i system zabezpieczenia antykradzieżowego SPD. Na cysternie znajduje się system przesyłania danych. Autocysterna ta wyposażona jest w system rozpoznawania produktów i sygnalizacji resztek produktów dbając o czystość przewożonych produktów. Pojazd ten – zgłoszony do Produktu Roku 2011 – zajął pierwsze miejsce w Grupie III – Rozwiązania innowacyjne – prototypy (nowe produkty nie posiadające wymaganych dokumentów przez polskie przepisy).
Ponadto do konkursu zgłoszono też „System awaryjnego spustu paliwa z cysterny”. Patent firmy ROHR otrzymał na targach Expo PetroTrans Kassel 2010 Nagrodę Innowacji. M.in. zostało opracowane i opatentowane rozwiązanie umożliwiające rozładunek przewróconej cysterny. W wielu wypadkach z udziałem cystern często dochodzi w trakcie rozładunku do wycieku paliwa, które następnie dostaje się do wód gruntowych. Skutki: zanieczyszczenie gleby i środowiska, negatywna nagonka medialna, koszty związane z oczyszczaniem etc. Do tego należy także doliczyć utratę paliwa. Głównym problemem w trakcie zabezpieczenia wywróconej cysterny jest lustro paliwa, które często znajduję się nad włazem zbiornika, który musi zostać odkręcony, aby zbiornik można było opróżnić. Dzięki systemowi awaryjnego spustu paliwa RETD (ROHR-Emergency-Tank-Drain) paliwo może zostać wypompowane ze zbiornika bez jego uszkodzenia oraz bez otwierania włazu. Wszystko za pomocą zamontowanego w górnej części cysterny obrotowego kołnierza, który jest połączony z dwoma rurami wpuszczonymi do wnętrza zbiornika.
Dziękujemy Państwu za udział w Targach, odwiedziny naszego stoiska i oddanie głosów na nasze produkty.







Zapewniamy całodobowy serwis cystern na terenie całej Polski. Serwisujemy również podwozia pojazdów oraz układy ABS i EBS.





